Kazuhiroさん、レス有り難うございます

> > ●難易度設定に疑問
> 基本的には平日はeasyモードで、土日・祝日はnormalモードでの営業となります
> 一時、土日・祝日もeasyモードになってたんですけどね・・・(^-^；
> なかなか、一般の方が第１戦をクリアできないみたいなので
> もう一度社員と交渉して土日祝日もeasy設定にするように
> 頼み込んでみます。

私が年末に行ったときは確か平日でして、たしかにグリップの食いつきが
良いイージー設定でした。でも、それでも土日のノーマル設定時（こちらも過去以前
乗ったことあります）と同じくらい一般客層の第１戦リタイヤ率が高かったですね。
現在の平日イージー設定以上にやさしい難易度がないとすると、やはりＳＴＣＣ−ＳＰ
はマニアの為のアトラクションなのかなと。。。。。
＃これは、新宿のラリーＳＰにも言えることなんですが

> > あと、筐体の揺れ無しって設定も設けてみては如何かと。
> システム上無理です・・・
> これをやろうとすると、データを書き換えなくてはならないからです・・・
> 結構時間がかかるみたいなので・・・

了解致しました。設定上にないということですね。＞揺れ無し

> > ●プレイモニター、バージョンアップを望む
> 結構気になる人いますね・・・
> 確かにベンツとアルファでは見え方が違ったりするので
> 乗り換えてプレイする人には結構酷かも・・・

いや、そういう次元ではないと思ってます。アルファのモニターは
ドライバーのシートのセンターに近い位置（首もほぼ正面でプレイＯＫ）
に設置されているのに、ベンツは明らかにドライバーのシートのセンター
から離れた位置（首を常に左に向けてないとプレイ出来ないくらい）
に設置されているのが気になります。
＃これは、初プレイでベンツに乗った時からずっと感じていることです。
おそらく、クルマのセンターの位置にモニターが設置されている為、
ワイドボディーのベンツの方がモニターから遠く感じるというか、現実に
遠いですね、これは（爆）
現実の視点の演出といっても、
それが快適なものでなければ、楽しむ為のアトラクションとしては失格だと
思いますが。（ちょっと辛口）
ベンツ（できればアルファも）のモニター、ドライバーシートの正面に
くるように調整できないものでせうか？
すくなくとも、モニター位置の調整だけでもＳＴＣＣ−ＳＰの快適度は上がり、
しいては一般客層からのウケも良くなると思えるのですが、如何でしょうか？

> サーキットの奥行きを出す１つの演出とお考えください(^-^；

凹型投影版については、了解です。

> > ●ＯＦＦ会の味方サービスチケット
> 今度オフ会企画しますか？(笑)
> できれば、私も「プレイヤー」として参加したいですね

是非なにかのイベント、企画して下さいね。

> > ●オペル台熱望！！
> うーん、どうでしょう
> ジョイポリスは今後の新規オープンは当分ないみたいですので・・・
> 夢は４台共演？なんか見てみたいなぁ

同感です。

> モーターショウとかにも出展したりして・・・

これは期待しないで待っててねと解釈していいのでせうか（核爆）

• 追記 TOSHI 99/1/08 12:02:26