> ちはっす。

こんちはです。

プレイに支障をきたしている体感筐体の代表格といったらやっぱり
ＳＴＣＣスペ（以下自主規制）

私的には、ジョイポリに置いて有るような大袈裟な筐体よりは、
ツインタイプのようなシンプルな筐体の方が好きですね。
最低条件でも、ハンドルの半力が付いていれば。

で、こんな筐体にムードを盛り上げる意味での付加価値を付ける
とすると、やっぱりＯＳＤさんがおっしゃる振動の導入は歓迎できます。
振動といっても、昔のアウトランみたいな、ガタガタ揺れる感じでは
なくて、実車のアイドリングの時にハンドルやシフトノブから感じる
微動を再現している程度で十分です。

さらに推し進めれば、振動によるＧの演出ですね。シートの背に
右／中央／横の３チャンネルバイブレーションを設け、
加速Ｇなら中央、横ＧならＧの方向に振動が加わる感じ。

• やばい誤植だらけ（汗） TOSHI 98/10/16 18:14:55
• Re:現時点で最良の「体感筐体」 ＯＳＤ 98/10/19 15:52:43
  • ちょっと視点を変えてみる TOSHI 98/10/19 17:31:31
    • さらに付け加えると TOSHI 98/10/19 17:38:50
      • Re: 乗り込むのが恥ずかしい筐体達 OSD 98/10/20 17:57:15