> ポルシェ917Kは、セガのレースゲームにおける初（？）の格闘ゲームでいうところの「ラスボス」が使えるゲームなので、文句がいろいろ出ました。
> ネット上では早々に使い方が広まってしまったので、私は最初から917Kしか使ってなく、逆に最近になってからマツダやザウバー（もちろんノーマル車）で完走目指すようになりました。
> なので、あくまで「917Kに慣れた後でノーマル車を使いはじめた」という視点でルマンを見てます、あしからず。

うちは田舎だから、ネット人口って少ないので、
９１７の出し方を知ったら、速攻使いまくっていました。
マクラーレンを乗っている他の高校の人間の横にすわって、
出し方がすぐにバレないように、視点ボタンを押しながら入れたり、
ギアをがちゃがちゃやって、バレないようにして９１７を出して、
後ろから、加速ドリで、あっという間に抜き去っていく、
今、自分だけができるんだぞ、って優越感もありました。実は。

> で、917Kですが、残念ながらこのゲームではこのくらいの速さがないと全然スピード感がなくて面白くありません。
> ノーマル６車、特に初級車なんぞやった日には、ラリー２の200km/hで走っているのと大差ありません。（初級車でも一応300km/hは出る）
> "スペシャル仕様"という設定があってこの設定にするとようやく速くなるんですが、どうしてこれをデフォルトにしなかったの？といえるほど遅くて、私のホームではノーマルカーでも楽々１コイン完走できるんですがあまり使いません。
> 917Kの速さに慣れた後では仕方ない、という意見もありそうですがゲームなんですから爽快感というかせっかく速さを求めてお金入れているんですから、あのスピード感の無さはダメです。

スペシャル仕様って店側で調整するんですよね。
見た事がないので、どういう状況なのかわかんないんですが、
まぁ、すごいんですよね？１周１分台も夢ではない、みたいな。
どうせなら、スペシャル仕様が標準のルマンを
移植しちゃうとか。そして、さらにオマケを付加していくと。

> ６種類の車を楽しむという意見ですが、はっきり言うとこのゲームの車は速度とエンジン音以外に大した差がないので、ただ単に速いか遅いかの差しかありません。ツーリングカーやラリー２のようにコースがいろいろあればこのコースではこの車が速い、みたいなこともありますがルマンは１つのコースを延々と走り続ける耐久レースですので、コースによって特性を出すこともできません。
> 厳密にいえばマツダよりザウバー、ポルシェ911GT1よりマクラーレンのほうがコーナリングが安定している（と思う）んですが、ラリ２のカローラとインプレッサ、のように顕著な差ではありません。ほとんど気づかないでしょう。

まぁ、初級や上級って肩書きがあるので、
移植の際は初級カーは本当に走りやすい、
上級カーは速いけど、耐久性に弱いので壁にがつん、と
モロにいったらすぐに火を吹いちゃうような。
って感じである程度差をつけたらいいです。

> 今ある６台はそれぞれスペシャル設定をデフォルトにすれば917Kとも勝負できます。というか、マツダとザウバーは917Kより速いです。
> ルマンも設定でスペシャルカーは１台だけなんてケチなことしないで全車に設定可能だったらもう少しインカム良かったかもしれないんですがねぇ。

そのスペシャル台についてもうちょい解説してもらえませんか？
今もルマンはあるんですけど、店員がいなくて、店長は
ヤクザ風の怖いおじさんです。パンチです。
で、その友人らしい、茶髪でいかにも、って感じの車を乗りこなす
人が代理で店番していたりするので、
そういう設定を変えてくれ、なんて全然言えません。
本当に怖いですよ。中学の時に勇気を振り絞って、
デイトナ１でグランプリモードにしてくれ、って言ったら
「ない」
ってあっさり返されました。まぁ、素人さんなので。
先々週にスカッドが入ったくらいですから。
ちなみにラリー１は今も２００円！最高です。

• SPECIAL CAR（GAME ASSIGN） ＴＫＯ 98/11/09 01:32:06
  • Re: 加速だけ？ 高畑大輔 98/11/09 23:48:13
    • 最高速は変わりません ＴＫＯ 98/11/10 01:16:04
      • Re: やっぱり 高畑大輔 98/11/12 16:42:06